Kom du av dig i diskussionen i fikarummet? Det är lätt hänt, även om man vet vad man tycker kommer man inte alltid på vad man ska säga förrän det är försent.
Vi har därför sammanställt en liten argumentsamling med svaren på allt det där som du kan tänkas få frågor om när du plankar eller diskuterar nolltaxa.
Idag släpper Planka.nu rapporten Att resa ska inte kosta hela världen – fem konkreta åtgärder för att göra Stockholms transportsektor klimatsmart och rättvis. Ikväll blir det släppfest på café Edenborg, där vi bjuder på bubbel och rapport färsk från tryckeriet. Orkar du inte vänta tills dess kan du redan nu ladda ner rapporten här. Är du för lat för att läsa kan vi rekommendera sammanfattningen nedan eller denna debattartikel om rapporten.
UPPDATERAD Idag är det budgetdebatt om kollektivtrafiken i landstinget, de borgerliga partierna i SL:s styrelse vill köpa nya spärrar för cirka 200 miljoner kronor. Spärrarna är ganska lika de vanliga glasdörrsspärrarna som redan finns, med skillnaden att de nya är lite högre. Dessa spärrar finns redan i Lyon och när vi i Planka.nu fick reda på det kunde vi självklart inte låta bli att åka dit och testa dom. Vi kan nu rapportera att de är helt värdelösa (eller jättebra, beroende på hur man ser det..) och hur lätta som helst att planka förbi.
Imorse var vi i Planka.nu utanför landstingshuset och delade ut cd-skivor med en film vi gjort där vi plankar på alla SL:s spärrar, inklusive de framtida, till landstingspolitikerna. Vår förhoppning är att de tar sitt förnuft till fånga och lägger dessa 200 miljoner kronor på att göra kollektivtrafiken bättre, istället för att slösa bort de på spärrar som inte fungerar. Spana in ABC-nytt ikväll, där kommer det vara ett längre reportage om aktionen imorse.
Klicka på nyheten om du vill se film från TV4-nyheterna om vår resa, samt från Planka.nu om hur du plankar på alla spärrar!
Vi vill bara tipsa om att det skotska socialistpartiet för tillfället driver en inspirerande kampanj för avgiftsfri kollektivtrafik. Spana in deras hemsida, den gör en alldeles varm i själen. Hur skulle man inte kunna älska en kampanj med slogans som: Turn left for free public transports, The solution to pollution och Travel doesn’t need to cost the earth?
Du välkomnas härmed till den officiella världspremiären för freepublictransports.com och releasen för planka.nu:s rapport Down to Earth inför klimattoppmötet i Poznan.
Freepublictransports.com är en samlingsportal för nolltaxekampanjer runt om i världen. Här kommer det samlas praktiska tips, nyheter och diskussioner från jordens alla hörn med den gemensamma målsättningen att göra kollektivtrafiken avgiftsfri.
Down to Earth är en rapport inför klimattoppmötet i Poznan i december. Ofta pratas det om utsläppsmål och vilka kvoter länderna ska binda sig till. Vi vill vrida blicken mot de konkreta politiska åtgärderna som minskar utsläppen.
Onsdagen den 26:e november från klockan 20 och framåt
Cafe Edenborg, Stora Nygatan 25, T-bana Gamla Stan
Vi bjuder på rapport och bubbel.
Det är alltid skoj när forskningen kan bekräfta något man redan vet, som till exempel att kollektivtrafik gör en lyckligare. En självklarhet kan tyckas, att det oavsett höga priser och i vissa fall dåligt utbud är smidigare, trevligare och bättre att åka tillsammans. Men att forskare vid Samot, forskningscenter om kollektivtrafik, vid Karlstad universitet bekräftar det hela gör det så klart inte sämre. I undersökningen de gjort så bekräftas det återigen att bilism främst är en dålig vana – både för miljön, våra städer och bilisterna själva.
Slutsatsen blir således att vi måste sträcka ut en hjälpande hand till alla bilberoende, ge dom en knuff i rätt riktning, göra det dyrare och svårare att åka bil och gratis och lättare att åka kollektivt. Så blir vi alla vinnare!
Miljödepartement meddelar idag att man begär kompletteringar av Vägverket kring Förbifart Stockholm. Man anser från Miljödepartementets sida att det nuvarande underlaget för att göra en miljöprövning inte håller måttet. Vägverket får skäll för att de inte gjort någon ordentlig utredning av miljökonsekvenserna, både under byggtiden och av den ökade trafiken som förbifarten kommer generera. Miljödepartementet kräver dessutom att Vägverket förtydligar motiven till att de två alternativen Diagonal Ulvsunda och “Kombinationsalternativet” valts bort. Vi på planka.nu blir självfallet glada över att få hjälp att kasta grus i Vägverkets maskineri och kan inte låta bli att le när vi tänker på att det måste vara en extra jobbig dag att vara motorman idag.
Den 26:e november lanseras freepublictransports.com – en ny sida från planka.nu som vänder sig till resenärer, aktivister och arbetare i kollektivtrafiken.
Freepublictransports.com är tänkt att fungera som ett globalt forum där kollektivtrafikrelaterade rörelser över hela världen kan mötas och sammanlänkas till ett enda stort nätverk. För att det ska fungera och bli så stort som vi hoppas så behöver vi hjälp med att samla ihop information från så många städer som möjligt!
Det är inte bara vi som intresserar oss för kontrollanternas förehavanden, det gör också det göteborgska popbandet Människor Utan Gränser i sin låt Slå Tillbaka som nu finns i vårt Mediaarkiv.
För fler låtar och mer info om Människor Utan Gränser:
http://www.ghettoplayan.se
http://www.myspace.com/manniskorutangranser
Dom går också att beskåda live på Henriksberg i Göteborg lördag 15 november.
Så var det dags igen. Landstinget och SL ska ta tag med hårdhandskarna mot plankningen.
Åtgärden är precis som tidigare när SL grävt upp stridsyxan: högre, dyrare och mer avancerade spärrlinjer. Varför fenomenet plankning existerar påstår SL att man inte har någon aning om.
